Конструкция. Рама установки выполнена из прочной листовой стали. Каркас и корпус установки выполнен из оцинкованной листовой стали, покрытой антистатической порошковой краской.
Компрессор.Винтовой полугерметичный оборудован запорными вентилями на нагнетании и всасывании, обратным клапаном на нагнетательной линии, масляной линией (регулятор уровня масла, смотровое стекло, отделитель масла, масляный фильтр), подогревателем картера, виброгасителями, защитой мотора и температурными датчиками. Питание 3ф/400V/50Hz.
Конденсатор. Воздушного охлаждения состоит из медных трубок, оребренных алюминиевыми ламелями и осевых вентиляторов высокой производительности.
Испаритель. Кожухотрубный, спроектированный специально для охлаждения воды и растворов гликолей, легко обслуживается и промывается от загрязнений, благодаря съемному блоку трубок.
Электрощит. Степени защиты IP54, состоит из 2 частей: силовой блок и блок управления. Электрощит соответствует EN 60204-1 standart. Питание 3ф/400V/50Hz.
Микропроцессор. На цифровой панели выводятся все необходимые данные: входящая и выходящая температуры воды, давления фреона на нагнетательной и всасывающей линиях, температура перегрева всасываемого пара, время работы компрессоров. Также можно увидеть все ошибки выдаваемые системой и их историю, регулировать производительность компрессоров. Микропроцессор также определят порядок работы модулей (компрессорный модуль/или модуль фрикулинга) в зависимости от температуры окружающей среды и требуемой температуры воды на выходе из чиллера, а так же контролирует работу вентиляторов конденсатора в зависимости от температуры окружающего воздуха и время работы каждого компрессора установки.
Компоненты холодильной системы. Для обеспечения автоматической работы системы применяются электронный ТРВ, фильтр-осушитель, смотровое стекло, соленоидный вентиль, реле давления и обратные клапаны.
Драйкулер. Теплообменники для драйкулеров изготавливаются из медных труб, покрытых алюминиевым оребрением. По запросу теплообменник изготавливается с эпоксидным покрытием ребер. Для обеспечения эффекта охлаждения в установке используются высокоэффективные осевые вентиляторы с прямым приводом. Вентиляторы установлены на малошумных подшипниках и имеют защиту от перегрева двигателя.
Трехходовой вентиль. Трехходовой вентиль управляется сервоприводом. Он переключает направление движения хладоносителя по сигналу микропроцессора.
Адиабатическая система. Система адиабатического охлаждения (поставляется опционально) интегрируется на корпус установки и работает летом. Принципе действия этой системы основан на разбрызгивании воды через специальные форсунки на не металлическую сетку. Вода на сетке обеспечивает эффект адиабатического охлаждения воздуха, поступающего в конденсатор. Таким образом температура воздуха, входящего в конденсатор, снижается обеспечивая работу установки с более низким давлением конденсации , что приводит к снижению энергопотребления и увеличению холодопроизводительности.
Гидромодуль. Гидромодуль (поставляется опционально) состоит из насоса, расширительного бака, обратного клапана, манометров, перекрывающих вентилей на линии всасывания и нагнетания, подсоединения для заправки воды.
Установка полностью готова к использованию, и состоит из секции драйкулера, секции холодильной машины с интегрированной системой адиабатического охлаждения. Благодаря специальному программному обеспечению контроллера, в зависимости от температуры окружающей среды установка сама определяет, какая секция должна работать и контролирует температуру воды на выходе.
В зависимости от температуры окружающей среды экономия электроэнергии может достигать 60%, а срок окупаемости оборудования составляет 1 – 1,5 года.
Преимущества установки:
- Существенная экономия электроэнергии в течение года;
- Меньший выброс углерода;
- Уменьшение расходов на обслуживание;
- Увеличенный срок службы компрессора;
- Установка и обслуживание установится проще и дешевле;
- Описание работы установки
Летний режим. Температура окружающей среды выше температуры хладоносителя на входе и выходе из установки. В этот период секция драйкулера не работает, охлаждение хладоносителя обеспечивается только за счет работы холодильной машины.
Переходный режим. Температура окружающей среды выше температуры воды на выходе из установки, но ниже температуры воды на входе в установку. В этот период хладоноситель частично охлаждается в секции драйкулера, затем поступает в секцию холодильной машины и охлаждается до заданной температуры.
Зимний режим. Температура окружающей среды ниже температуры хладоносителя на входе и выходе из установки. В этот период охлаждение хладоносителя полностью происходит в секции драйкулера, холодильная машина не работает.
